低碳經濟——未來十年的關鍵詞
[2010-04-09]
低碳經濟——未來十年的關鍵詞
文章來自于測量知識網站
http://www.hikaribussan.com
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“低碳經濟”是最近很火的一個關鍵詞，面對著氣候變暖、環境污染和能源緊張這些籠罩在人們心頭的陰霾，以低能耗、低污染、低排放為基礎的低碳經濟成為了人類迎接挑戰的必然選擇。未來世界經濟將如何演變，沒有人能說得清楚，但氣候變化所引導的低碳經濟已注定是全球經濟發展的新驅動力。
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在2009年哥本哈根氣候峰會上，中國政府做出了到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40-45%的承諾。能源的高效利用以及清潔能源的開發勢在必行，對于承載和決定著裝備制造業發展進程的機床工具行業來說，在這場變革中必將會做出相當調整和改變。提高創新能力，調整產品結構，促進產業升級，不管怎么說，2010年是一個新的起點，機床工具企業在低碳經濟時代一定會面臨更多的機遇與挑戰。
低碳經濟催生誘人機遇
實現碳減排最主要的兩種途徑分別是發展新能源和節能環保產業。2010年1月末，中國最高級別的能源機構——國家能源委員會浮出水面，國務院總理溫家寶出任主任，國務院副總理李克強為副主任。很明顯，水電、核電、風電、太陽能電動車等低碳能源產業將是未來政策扶持、產業升級的最大受益者。
在機床行業，有遠見的企業早已將目標鎖定在風電、核電、大飛機、汽車、能源環保等重點行業和領域。“汽車行業對機床工具行業的帶動在2009年下半年體現得十分明顯，但是總體來看，2010年汽車、工程機械、基礎件等行業增速將會低于行業平均水平，電力裝備等增速仍將高于全行業平均水平。”對于行業發展預判極為準確的中國機械工業聯合會的執行副會長楊學桐這樣說道。其實早在哥本哈根會議之前，我國政府就宣布，到2020年非石化能源的比例要達到15%，而現在還不到8%，并且其中有7.4%是水電。這表明未來十年，風電、核電、水電、太陽能光譜發電以及智能生物發電還將加速發展。作為裝備制造的工作母機，機床工具必將肩負起了更多使命，新型發電裝備的加工需要多種精密、大型數控、專用機床與之配套，可以說，先進的裝備制造工藝，尤其先進的機床設備是新能源裝備制造產業升級的基礎和前提。
核電和風電需要新材料，新工藝，新技術，新裝備，對于大規格、大噸位，高剛性，高可靠性的機床設備需求拉動明顯，國內一些優秀企業未雨綢繆，目前已經領先一步，比如說武重自主研發，適合風電齒輪等超大規格零件加工的XKD2755570-2M型數控定梁雙龍門移動鏜銑床，齊二機床為大型水電機組、核電站設備的超大型工件加工提供關鍵加工的世界最大重型TK6932數控雙柱落地銑鏜床機床等。現在我國數控機床用在風機行業的基本還都是做到1.5MW，個別做到3MW，但是在二年之內3MW的風機會成為我國基礎裝備。我國今年年底前將做生產出5MW的風機，未來6、8、10MW的風機將陸續開始設計生產。此外，核電重大專項紛紛上馬，要加工的葉片已經達到2.5米。國家能源局能源節約和科技裝備司司長李冶表示，近幾年，一重、二重、齊電、東方、哈電等能源企業，很多大型關鍵部件都要自己生產，都需要高檔裝備，所以下一步，機床企業必定是這場產業進步的重要參與者。
另外，新能源汽車的推進對于機床工具業也是一個誘人商機。新能源汽車研發投入巨大，目前我國各廠商研制投入的費用還不及美國通用汽車一家。國家振興規劃中曾明確指出，3年內中央將安排100億元專項資金，重點支持企業技術創新、技術改造和新能源汽車及零部件發展。1月8日，在上海新能源汽車及關鍵零部件產業基地，國內首家整合電池和電池管理系統技術的新能源汽車電池公司成立；1月11日，電動車輛國家工程實驗室在北京理工大學揭牌。種種跡象表明，新能源汽車的技術研發與產品制造已經進入新的發展階段。
實現碳減排最主要的兩種途徑分別是發展新能源和節能環保產業。2010年1月末，中國最高級別的能源機構——國家能源委員會浮出水面，國務院總理溫家寶出任主任，國務院副總理李克強為副主任。很明顯，水電、核電、風電、太陽能電動車等低碳能源產業將是未來政策扶持、產業升級的最大受益者。
在機床行業，有遠見的企業早已將目標鎖定在風電、核電、大飛機、汽車、能源環保等重點行業和領域。“汽車行業對機床工具行業的帶動在2009年下半年體現得十分明顯，但是總體來看，2010年汽車、工程機械、基礎件等行業增速將會低于行業平均水平，電力裝備等增速仍將高于全行業平均水平。”對于行業發展預判極為準確的中國機械工業聯合會的執行副會長楊學桐這樣說道。其實早在哥本哈根會議之前，我國政府就宣布，到2020年非石化能源的比例要達到15%，而現在還不到8%，并且其中有7.4%是水電。這表明未來十年，風電、核電、水電、太陽能光譜發電以及智能生物發電還將加速發展。作為裝備制造的工作母機，機床工具必將肩負起了更多使命，新型發電裝備的加工需要多種精密、大型數控、專用機床與之配套，可以說，先進的裝備制造工藝，尤其先進的機床設備是新能源裝備制造產業升級的基礎和前提。
核電和風電需要新材料，新工藝，新技術，新裝備，對于大規格、大噸位，高剛性，高可靠性的機床設備需求拉動明顯，國內一些優秀企業未雨綢繆，目前已經領先一步，比如說武重自主研發，適合風電齒輪等超大規格零件加工的XKD2755570-2M型數控定梁雙龍門移動鏜銑床，齊二機床為大型水電機組、核電站設備的超大型工件加工提供關鍵加工的世界最大重型TK6932數控雙柱落地銑鏜床機床等。現在我國數控機床用在風機行業的基本還都是做到1.5MW，個別做到3MW，但是在二年之內3MW的風機會成為我國基礎裝備。我國今年年底前將做生產出5MW的風機，未來6、8、10MW的風機將陸續開始設計生產。此外，核電重大專項紛紛上馬，要加工的葉片已經達到2.5米。國家能源局能源節約和科技裝備司司長李冶表示，近幾年，一重、二重、齊電、東方、哈電等能源企業，很多大型關鍵部件都要自己生產，都需要高檔裝備，所以下一步，機床企業必定是這場產業進步的重要參與者。
另外，新能源汽車的推進對于機床工具業也是一個誘人商機。新能源汽車研發投入巨大，目前我國各廠商研制投入的費用還不及美國通用汽車一家。國家振興規劃中曾明確指出，3年內中央將安排100億元專項資金，重點支持企業技術創新、技術改造和新能源汽車及零部件發展。1月8日，在上海新能源汽車及關鍵零部件產業基地，國內首家整合電池和電池管理系統技術的新能源汽車電池公司成立；1月11日，電動車輛國家工程實驗室在北京理工大學揭牌。種種跡象表明，新能源汽車的技術研發與產品制造已經進入新的發展階段。
創新與調整的新興奮點
2009年機床工具行業產值、銷售額提高，金屬切削機床產量卻下降了16%，據此推算，平均單臺機床價值提高了23%左右。機床行業產品結構調整效應顯現，單臺機床價值明顯提高，中國機床工具工業協會常務副理事長吳柏林認為，“2010年機床工具行業的產品結構調整步伐將進一步加快，低碳經濟將會給機床行業帶來一些約束，尤其將影響到中低檔機床的需求。”
達到低碳排放的制造模式，必須依靠先進的制造技術、生產流程的整體強有力控制，并使其滲透到生產中的各個環節，這具體包括減少待機時間、減少電力和潤滑油的消耗，乃至降低機器搬運過程中的能耗等等。低碳減排并非新命題，機床工具企業在注重提高產品效率、品質的同時，早已開始在環保方面發力，在研發中注入更多的綠色節能概念。但是，任何一家企業都要看市場的形勢，看客戶的需求生產產品，目前來看，綠色節能環保產品依然沒有成為市場的主流。
中國機床工具工業協會工具分會沈壯行秘書長曾經指出，我國為發達國家提供機床工具產品，自己卻承受資源和環境的惡果。而且，低價賣出去的商品，比如說用于制造刀具的稀有原材料，讓發達國家獲得廉價消費，并賺取高額的資本回報，一些昂貴的高附加值刀具又賣給中國制造業。機床工具行業的低價競爭與產能過剩大家有目共睹，近年來，在外部經濟環境的刺激下這種狀況漸漸有所改觀。在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，低碳經濟能否為技術創新與產品結構調整帶來新的興奮點，能否讓市場更趨于理性，擺脫低價、同質化的競爭，真正做大做強機床工具產業，這值得我們期待。
2009年機床工具行業產值、銷售額提高，金屬切削機床產量卻下降了16%，據此推算，平均單臺機床價值提高了23%左右。機床行業產品結構調整效應顯現，單臺機床價值明顯提高，中國機床工具工業協會常務副理事長吳柏林認為，“2010年機床工具行業的產品結構調整步伐將進一步加快，低碳經濟將會給機床行業帶來一些約束，尤其將影響到中低檔機床的需求。”
達到低碳排放的制造模式，必須依靠先進的制造技術、生產流程的整體強有力控制，并使其滲透到生產中的各個環節，這具體包括減少待機時間、減少電力和潤滑油的消耗，乃至降低機器搬運過程中的能耗等等。低碳減排并非新命題，機床工具企業在注重提高產品效率、品質的同時，早已開始在環保方面發力，在研發中注入更多的綠色節能概念。但是，任何一家企業都要看市場的形勢，看客戶的需求生產產品，目前來看，綠色節能環保產品依然沒有成為市場的主流。
中國機床工具工業協會工具分會沈壯行秘書長曾經指出，我國為發達國家提供機床工具產品，自己卻承受資源和環境的惡果。而且，低價賣出去的商品，比如說用于制造刀具的稀有原材料，讓發達國家獲得廉價消費，并賺取高額的資本回報，一些昂貴的高附加值刀具又賣給中國制造業。機床工具行業的低價競爭與產能過剩大家有目共睹，近年來，在外部經濟環境的刺激下這種狀況漸漸有所改觀。在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，低碳經濟能否為技術創新與產品結構調整帶來新的興奮點，能否讓市場更趨于理性，擺脫低價、同質化的競爭，真正做大做強機床工具產業，這值得我們期待。
企業永續經營的契機
隨著時代的發展，企業的產品以及服務日益趨同，要想在眾多的競爭者中脫穎而出，僅僅依靠優良的產品和服務已經遠遠不夠。越來越多的客戶希望知道，他們所使用的產品和所合作的企業在環保、職工權益等社會責任方面有怎樣的作為？近年來，參與國際競爭的中國企業已率先感受到了“社會責任”的重要性，國際知名公司對供應商環保、職工權益等方面的苛求已經不是個案。
節能減排是企業在道德層面的命題，同時也會對企業品牌管理產生根本性影響。2009年末，由北京環境交易所主導的熊貓標準發布，這是國內第一個自愿減排標準，其中確立了監測標準、評定機構和相應的原則。在如今的中國市場上，只有積極加入低碳經濟的行列，才會在國內低碳消費觀念成熟之時，不落后于國際品牌在其海外節能減排領域領先的成果，才會成為成功的全球性品牌。
在許多的領導者看來，環保是“企業社會責任”的一部分，是一件錦上添花的事。但是，隨著低碳經濟的盛行，環保注定要成為企業品牌的一部分、企業營銷的一部分。機床企業履行社會責任，通過技術革新減少生產活動各個環節對環境可能造成的污染，同時也可以節約資源，降低生產成本，從而增強企業的綜合實力，提升品牌價值，確立在行業內的地位。在全球經濟一體化的今天，聚焦節能減排的美好遠景，讓客戶認同自己的減排成果，進而接受所提供的產品和服務。面向未來，把握先機的企業才能走得更遠。
隨著時代的發展，企業的產品以及服務日益趨同，要想在眾多的競爭者中脫穎而出，僅僅依靠優良的產品和服務已經遠遠不夠。越來越多的客戶希望知道，他們所使用的產品和所合作的企業在環保、職工權益等社會責任方面有怎樣的作為？近年來，參與國際競爭的中國企業已率先感受到了“社會責任”的重要性，國際知名公司對供應商環保、職工權益等方面的苛求已經不是個案。
節能減排是企業在道德層面的命題，同時也會對企業品牌管理產生根本性影響。2009年末，由北京環境交易所主導的熊貓標準發布，這是國內第一個自愿減排標準，其中確立了監測標準、評定機構和相應的原則。在如今的中國市場上，只有積極加入低碳經濟的行列，才會在國內低碳消費觀念成熟之時，不落后于國際品牌在其海外節能減排領域領先的成果，才會成為成功的全球性品牌。
在許多的領導者看來，環保是“企業社會責任”的一部分，是一件錦上添花的事。但是，隨著低碳經濟的盛行，環保注定要成為企業品牌的一部分、企業營銷的一部分。機床企業履行社會責任，通過技術革新減少生產活動各個環節對環境可能造成的污染，同時也可以節約資源，降低生產成本，從而增強企業的綜合實力，提升品牌價值，確立在行業內的地位。在全球經濟一體化的今天，聚焦節能減排的美好遠景，讓客戶認同自己的減排成果，進而接受所提供的產品和服務。面向未來，把握先機的企業才能走得更遠。
